上海封控時刻，想要順利搭機出境，也得先搞定三件套。魔都的三件套指標意義，無處不在。
以下三件，缺一不可，缺少一項都完成不了放飛的心願。
- 居委會同意開立通行證：主動打電話給你小區所在的居委，說明你出境的原因和時間，提供電子機票/行程單（他們會核對姓名），請居委幫忙開立2張通行證，一張是出門，點對點去做核酸，當天可以再回小區。另一張是搭機那天的出門通行證。
- 48小時內的核酸證明：必須要有正式報告。請按你出境的國家要求，找合適的核酸檢測機構。小區裡那種只有健康雲的不行，check-in時會要求看紙本或電子檔的詳細報告。我是去了長寧區的天山中醫醫院，14點檢測，隔天早上7點就出報告，醫院的微信公眾號就可以查到完整報告並下載。
- 去機場的交通：兩種選擇，如果人在浦西，一是可以考慮去虹橋機場搭大巴(單趟36元)或正規跳錶的出租車(單趟約230元上下); 二是找到能夠跨江去浦東沒問題的車，直接接你去浦東機場。但是目前各大叫車軟件都不開放叫車，所以只能叫黑車。一口價的那種，目前直達浦東機場，一台車7人座型商務車行情大約人民幣1500元上下。如果是出租車或其他，約在人民幣500-900元之間。關於黑車這件事，下面再來分享下我的親身經歷。
<Plan>
*為什麼考慮定4/21的航班？
4/13 當時上海的疫情政策情況，整體看來估計4月底解封機率相對小，加上當時住的小區4/13又有新增的陽性案例，如果不小心每天都有新增陽性案例⋯在政策未改變的情況下⋯⋯無限輪迴，每天都是新的隔離14天起算。。。
從4/7開始，上海直飛台北的航班基本上全部取消，常見的華航，長榮，東航，南航。直到5月才稍稍正常。4/7之後維持每週一班直飛航班，4/14和4/21各是華航，4/28是長榮。若想回台灣也可考慮從香港轉機，目前香港轉機時間在24小時內可以不用隔離，所以從上海出發，只能搭晚上19:10那班，然後在香港機場過夜，隔天早上11:05的班機回台北。
<Do>
*居委會同意開立通行證是怎麼申請到的？
4/13 早上9點左右，我請管家幫忙詢問居委會相關的通行證申請方式。那一整天，他們都聯繫不上居委，而這也是大部分人遇到的情況，居委會的電話很難聯繫上，只能一直打一直試。4/14 早上9點，我傳了一份小紅書中，某網友分享申請外出通行證的申請書給管家，請她幫忙分享信息給居委參考。管家謝謝我提供這個信息，並一看就知道是居委給街道辦的申請書(街道辦就是居委的上級單位)。 後來很快的，4/14 早上11點我就收到管家回覆了。通行證沒問題，請我先提供電子機票/行程單。4/19那天我就順利拿到2張通行證～
<感悟>想要順利完成一件事，必須相互協助才能達成目標。
<溫馨提醒>不用去想為啥別的居委都知道流程，你的居委不知道。對他們來說可能也是第一次處理，在各種混亂而且政策不斷變化之際，自己也可以試著主動多找點信息，幫助他們更快向上級確認。
下圖是我拿到的通行證～後來這份還有協助到朋友給他們居委當作模板
*登機前除了核酸檢測還有什麼資料要準備的嗎？
除了登機前48小時內的正式核酸報告外，要注意，目前上海出境返台，有兩種選擇
- 持有48小時內的核酸報告+24小時內的抗原檢測。由於我是拿48小時內的正式紙本核酸報告(回台灣其實電子版就行)，24小時內在小區也有做核酸，所以我是出示支付寶裡隨申辦的核酸陰性結果。這樣也是可以的，我沒有另外再做抗原。
- 持有登機前24小時內的核酸報告就不需要附加抗原檢測
*怎麼找車去機場呢？滴滴叫的到車嗎？
封控期間，只有持有通行證的人可以出門，保控物資的企業，志願者，防疫相關的人才能申請。所以一般常用的滴滴打車，美團打車都不用想了，各大叫車軟件都不開放叫車。想試試看也行，就會出現如下畫面。
<Review>
4/14那天，搞定好通行證申請手續，暫時放心了，只要通行證下來，核酸檢測基本上不是太大問題。於是我4/14下午就來約車了。感謝廣大的台灣各類群組，分享不少可以接送的師傅電話，於是我找了名單上第一位的唐師傅，他報價一台車500元，並同時和他確認我這邊就一個人搭車，有兩個大行李箱一個小登機箱。他說好的沒問題！由於也沒要求收押金什麼的，我加了他微信，文字上也同步確認一次。
我想說呢，提早預約沒問題的。但為了確保他沒忘記我，大約每2~3天還是會和他保持點互動。
4/15我和唐師傅確認他的車子車款，得知是出租車的途安。4/19（搭機的前2天）我發現小區只開放一個出入口，所以微信上和他更改接送位置，他也確認ok。4/20，也就是搭機的前一天下午5點，我發訊息和師傅說明天7點見喔～，他馬上打電話來了。展開以下對話～
：那個，明天要去機場的人很多，你這台可以接3個人嗎？明天搭飛機的人好多啊，好像有13組人。一台車3個人的話，一人就收300元就行
：但我有2個28寸大箱1個小箱（4/14聯繫時就說過），3個人坐不了啊….
：這樣啊⋯那2個人吧，有一個人在住你附近不遠
：行吧，那一樣7點接我對吧？可以先接我嗎？
：先接誰有差嗎？都會接的啊~差不多7點，可能早一點可能晚一點，到你那前10分鐘會打給你。
：（我沒想太多，出於人性本善的答應了）
（電話后發現忘了和他說改成一趟2人後多少錢，微信問了他，他就馬上打給我說一人400元）
照理說，這樣雙方都確認好了。可以安心了。。。沒想到，突如其來的驚魂正要開始
剛好有兩個朋友和我都是4/21那天中午前的班機。他們也知道我和唐師傅約了7點，我們都想說他的報價相對合理，於是朋友也同時找了他接送，約了5點出發。我們自己看過導航，單程過去機場大約45-50分鐘。如果他們兩位5點出發后，師傅回程7點接我時間上綽綽有餘。
搭機的前一晚，4/20晚上9點多左右，朋友打給我～
：唐師傅原本和我們約5點，今天早上打來說，改成6點來接，唐師傅也有和妳改時間嗎？不然7點怎麼來得及接妳？
：沒有改時間啊，下午他只問我能拼車不，還是約7點沒變⋯我來打個電話給師傅問問
<求證解惑>於是我立即撥號給師傅
：師傅，你和我朋友約早上6點接他們去浦東機場，但是你和我約7點，你這樣來得及接我嗎？
：喔，那兩位是你朋友啊（笑了一聲）。你的班機幾點的啊？幾個行李啊？（再次重複問一樣問題，於是我又回答一遍）
：你的車型沒辦法同時送我們三個人的，所以我們才沒有一起約。我就是想和你確認下，你這邊是不是8點才能接到我？是的話也沒關係，我的底限是8點前上車。
：（空白5秒鐘）啊不行⋯這個（思考中）你中午的飛機是吧？那10點前給妳送到就行
：?! 師傅，現在機場報到都要排隊的，所以最好都要早點去。我上周就和你約了啊，你也答應了，你說很多人要搭機，我也想說你是想讓大家都能順利過去，所以我也同意拼車，但你不能和我說10點前到就好啊。你要給我個確認的時間，這樣我也不會太早在那邊空等你！
：哎啊，轉不過來⋯（再次空白5秒鐘）。要不這樣吧！你4:40走，搭第一趟，我先接另外2個人（我不認識的)，再接你，5點上高架差不多
：3個人？坐的下嗎？我有兩個大箱1個小箱耶
：可以的！你不要管放不放得下，人先上車了再說！
：
（我是在逃難嗎？行李都不要了？）
<Action>
掛上電話後，我和朋友討論幾個瑕疵，結論就是太不靠譜了。。。
- 我4:40上車，後面會變成是我朋友那趟6點的一定會Delay，單趟45分鐘好了，來回也要90分鐘，而且照他這樣安排，除了第一趟的人會準時，後面約的時間按理說都會延誤。如果第一趟出發的乘客來個遲到，後面延誤情況會更嚴重。
- 第一趟車，師傅不敢保證3個人加上所有行李能夠一趟載完。
- 師傅反覆說詞對我和我朋友不一致。
<溫馨提醒>封控期間，請記得一定要有備案，變數太多，千萬要降低自己承擔最後一刻倒數計時的風險
後來我們決定三個人一起搭同一台車，叫了另一台別克7人座商務車那種，一台車人民幣1500元。三人均分。朋友和師傅確認時間地址和行李數量，都沒問題了，就馬上付了500元訂金。同時，唐師傅那邊我們也提早取消了，或許也默默的幫助到後面時段的乘客行程，不至於延誤。
到了機場我們四處觀望，就很想問誰是唐師傅送來的！願一切安好….
＊關於唐師傅，我可以理解的
碰上難得的魔都封閉，市場機制停擺，難得一次賺錢的機會怎能不把握（我們試算了一下，目前這些接單跑車的，一天這樣跑，單日營收人民幣10,000-20,000可以的）。疫情前，他平常的工作或許也就是單純的排班跑車打錶收費，忽然這麼多人找他接送，而且喊個價大家都接受，一時間亂了陣腳時間想緊密安排，試圖每一單都想接。這時候和他爭什麼"我很早就預約了"還是"先來後到的品德"，都沒有太大意義。
封控期間的用車需求就是賣方市場，你不要大有人要，你說價格貴那自己想方法，走路也是一種選擇。
回頭來看，那種一開始一口價，確認好細節、要求付訂金的師傅，雖然相比之下價格貴了點，但也更讓人安心，車款也好些。我們會省下很多操煩的心或是處理緊急情況的成本。相對來說，這種錢花的也值得。
我 回 家 了 ! 
4/21早上我們三人都順利準時到達機場。車子寬敞舒適，又不是和陌生人一起，單趟車程也的確是45分鐘。出境三件套的每一段過程，很難說一切都順利。我的朋友們是在居委那關卡關，又是投訴又找方法來回反覆溝通加上投訴，才拿到通行證。我則是前面居委申請通行證和核酸很順利，最後叫車環節來個驚魂記。
無論過程如何，我們都能夠順利搭上飛機就是萬幸。
目前一週只有一班上海直飛台灣的班機，今天4/21這班華航經濟艙基本客滿了，整班飛機有270人左右。登機後空服員還每人發了一個North face的盥洗包，盥洗包裡還有一小瓶蘭芝的sleeping mask，另外有一個小袋子裡面有一個口罩、2片75度酒精濕巾。太貼心了
上海封控期間，每個回這趟家的人都真心不容易，但關關難過關關過，我們都平安歸來～
願在上海準備啟程的人都一路平安順利，也以此紀念一下我的驚魂記。
夾心卡蘿 CHCAROL 